2025年建成通車！今后達州去巫溪紅池壩就方便了！

　　好消息

　　巫（溪）云（陽）開（州）高速全面施工

　　有望2025年建成通車

　　其中，

　　巫溪樞紐互通建成后，

　　將實現云陽至巫溪，

　　云陽至奉節的雙向交通。

　　11月17日，上游新聞記者從重慶高速巫云開建設有限公司獲悉，巫溪至開州高速公路（以下簡稱“巫云開高速”）項目已全面進入施工階段，計劃2025年建成通車。屆時，渝東北三峽庫區城鎮群將新增一條高速公路大通道，巫溪至開州車程將由目前的2個半小時縮短至需1個半小時，極力助推渝東北鄉村振興大發展。

　　全線橋隧比達60% 預計2025年建成通車

　　巫云開高速屬重慶市高速公路網規劃（2019-2035）“三環十八射多聯線”中的第三十三聯線。項目起于巫溪縣城，設巫溪樞紐與運營的G6911奉溪高速和在建的巫鎮（重慶市巫溪縣—陜西省鎮坪縣）高速、兩巫（巫山—巫溪）高速相接，經巫溪縣鳳凰、菱角、塘坊、文峰、朝陽，云陽縣沙市、魚泉，設江口樞紐與在建的江龍高速相交，經云陽縣雙龍、開州區金峰，止于開州區厚壩，設開州樞紐與G69城開高速相接，路線全長118.6公里。

　　“巫云開高速全線設置橋梁86座、隧道21座，橋隧比達60%；設置互通式立交10處、匝道收費站8處、服務區3處?！敝貞c高速巫云開建設有限公司相關負責人表示，全線設計速度80公里/小時，采用雙向四車道高速公路標準，項目概算投資222.5億元，建設工期4年，預計2025年建成通車。

　　作為市級重大項目，巫云開高速從立項之初就將創新作為項目建設的根本?！霸擁椖吭谟玫?、招標、融資等多個方面創新?！痹撠撠熑私榻B，這是重慶市首個采用“政府專項債券+銀行貸款”融資模式和“認購基金+施工總承包”融資施工一體化招標模式的高速公路項目，也是重慶首個“區縣交凈地”模式的高速公路項目。

　　巫云開高速線路示意圖（重慶高速集團供圖）

　　建三峽庫區第一個開放式服務區

　　據介紹，巫云開高速重點工程包括巫溪樞紐互通、鳳凰特大橋、巫溪西互通、紅池壩開放式服務區等。其中，巫溪樞紐互通建成后，將實現云陽至巫溪，云陽至奉節的雙向交通；紅池壩開放式服務區是三峽庫區第一個開放式服務區，服務區采取整體上跨主線方式設置，主線以隧道的形式下穿服務區。服務區的下道功能主要服務于金盆村及附近片區，其連接線與金盆村附近的渝巫路（G347國道）相接，建成后將實現高速公路與紅池壩地方道路的轉換，對當地社會經濟發展具有重大意義。

　　巫云開高速通車后，巫溪至開州車程將由目前的2個半小時縮短至需1個半小時。屆時從達州到巫溪紅池壩景區的車程時間也將大大縮短，即達萬高速-城開（銀白）高速-開州樞紐（厚壩）-巫云開高速至文峰鎮-紅池壩景區。

　　建成后將惠及沿線14個鄉鎮

　　該項目將惠及沿線14個鄉鎮（開州厚壩鎮、金峰鎮，云陽雙龍鎮、江口鎮、魚泉鎮、沙市鎮、上壩鄉，巫溪柏楊街道、鳳凰鎮、菱角鎮、塘坊鎮、文峰鎮、朝陽鎮、尖山鎮）?；菁叭€（云陽93萬人、開州120萬人、巫溪39萬人）252萬人民，推動沿線區縣鄉村振興駛入快車道。

　　同時，建成后的巫云開高速將串聯起紅池壩、雪寶山、漢豐湖、龍缸、大寧古城、張飛廟等著名旅游景點并助推沿線旅游資源開發；極大改善巫溪、云陽、開州等沿線區縣300多萬人的交通出行條件。對加快萬開云板塊同城化、推動萬達開川渝統籌發展示范區建設和渝東北三峽庫區城鎮群發展具有重要意義。

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